C’est principalement ce second phénomène qui est observé en Anjou. La vigilance sera de mise en matinée et en soirée selon Météo France. Le verglas est lié à une précipitation : c’est un dépôt de glace compacte provenant d’une pluie ou bruine qui se congèle en entrant en contact avec le sol froid. Cette eau a la particularité d’être liquide malgré sa température négative : il s’agit d’eau “surfondue”. La température du sol est généralement voisine de 0°C, mais elle peut être légèrement positive. La formation de verglas ou de plaques de glace rend le réseau routier impraticable et augmente le risque d’accidents. Les piétons sont aussi particulièrement exposés aux chutes et aux glissades sur les sols verglacés ou enneigés. Le danger augmente avec la baisse de la visibilité en cas de brouillard.
Le salage des routes en Maine-et-Loire
En Maine-et-Loire, le Conseil Départemental, en charge de l’entretien des routes, dispose de 17 équipes d’intervention, de 11 stations météo et de 17 saleuses pour prévenir les risques sur les axes les plus exposés. La circulation sur le reste du réseau demandera une vigilance accrue et une conduite adaptée. Un bulletin météo quotidien permet d’évaluer les risques et d’anticiper les interventions. Les prévisions des stations météorologiques du territoire sont affinées par cinq patrouilleurs, qui réalisent des mesures directement sur la chaussée à l’aide d’un capteur embarqué : taux d’humidité, température de chaussée et température de l’air. C’est sur la base de ces éléments que la décision est prise de saler les routes départementales. Les agents du Département utilisent des saleuses « nouvelle génération » avec un réservoir à saumure (solution aqueuse de sel). L’épandage de la saumure et du sel crée une solution qui améliore la rapidité de la fonte de la glace tout en limitant les déplacements du sel sur la chaussée. Afin de préserver la flore et la qualité de l’eau, le Département est également attentif à l’optimisation des quantités de sel répandues sur les chaussées. Pour connaître l’état du salage des voies en direct : https://www.inforoutes49.fr/.
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