Saumurois. Un projet pour l’ancienne voie ferrée entre Longué et Vivy

Les villes de Longué-Jumelles, Saumur, Vivy, Blou, Saint-Philbert-du-Peuple et Vernantes se penchent actuellement sur une étude en lien avec l’ancienne voie ferrée qui n’est plus utilisée de nos jours et dont l’entretien laisse à désirer.
Le comité de pilotage composé des élus des 6 communes s’est réuni à Vivy.

La ligne de La Flèche à Vivy est une ligne du réseau ferré national en grande partie déferrée, déclassée ou inexploitée qui reliait La Flèche dans le département de la Sarthe à Vivy dans le département de Maine-et-Loire. Lors de la construction de l’A85 entre Corzé et Bourgueil de 1995 à 1997, la plate-forme de la ligne a été utilisée pour construire une aire de repos, ce qui a entraîné la dépose de la voie entre Baugé et Longué dont la gare est le vestige le plus important de la ligne avec son bâtiment voyageur, sa halle aux marchandises, la voie et les quais. Face aux enjeux environnementaux, la réalisation d’un projet requalifiant la voie ferrée est nécessaire et permet de développer des mobilités douces. Cette synergie engagée par les 6 communes permettra de relier la ville centre de Saumur au pôle d’équilibre de Longué-Jumelles au nord de la Loire. Lancé en octobre 2022 en réunion de concertation et suivi de plusieurs ateliers et de formations, le projet facilitera les déplacements à pied et à vélo grâce à la création d’un linéaire de plus de 22 km de voie verte sur le tracé de l’ancienne voie ferrée reliant ainsi Saumur, Vivy, Longué-Jumelles, Blou, Saint-Philbert-du-Peuple et Vernantes. La voie verte permettra de relier également les itinéraires cyclables (V44) et ainsi d’encourager des déplacements plus écologiques et économiques. Lors de la dernière rencontre, le comité de pilotage a décidé de nommer la Ville de Longué-Jumelles comme étant la commune pilote du projet. Une étude de faisabilité technique et juridique et financière est désormais lancée avec un cabinet sélectionné par les communes. A l’issue de cette étude, une recherche de financement pour la mise en œuvre sera engagée. Pour les maires, les potentialités de création d’une voie verte qui irriguerait les 6 communes participeraient à l’attractivité du territoire : « L’élaboration d’un schéma directeur voie verte sur nos communes par la voie ferroviaire sera un aménagement en site propre réservé aux déplacements non motorisés. Nous espèrerons l’aboutissement de ce projet qui représente un atout pour le territoire en termes d’attractivité touristique, d’environnement et de développement durable. »

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