Le niveau d’eau en amont du barrage de la Salle à Montreuil-Bellay est régulé grâce à des vannes. En période de basses eaux, celles-ci permettent de maintenir une lame d’eau suffisante pour certaines activités de pêche et de loisirs. Les travaux entrepris par la Communauté d’Agglomération Saumur Val de Loire depuis fin septembre 2023 – de longues périodes de crue ont perturbé le calendrier des travaux – ont consisté à démonter la vanne clapet qui, installée en 1985, voyait sa partie métallique corrodée laissant apparaître de nombreuses fuites. Ce système a été remplacé par une vanne levante. Le système à clapets mis en place il y a presque 40 ans, a un fonctionnement dit « par surverse » et s’actionne manuellement grâce à un treuil. Ce type de mécanisme présente l’inconvénient de bloquer les sédiments charriés par la rivière. Cette accumulation a, d’une part, un impact écologique et biologique puisque le blocage des sédiments réduit la lame d’eau et perturbe le fonctionnement de la rivière (réchauffement de l’eau, diminution de la concentration en oxygène…) ; et, d’autre part, un impact structurel sur le barrage. En effet, la quantité de sédiments accumulée augmente la pression sur l’ouvrage. Ainsi, le remplacement par une vanne levante permet dorénavant d’améliorer le fonctionnement du barrage. Ce type de vanne, contrairement au clapet, laisse passer l’eau par le dessous, facilitant ainsi la libre circulation des sédiments. Pour faciliter la gestion, la nouvelle vanne est automatisée et coordonnée avec un autre clapet existant et déjà automatisé.
Plus de 300 000 euros de travaux
Le démontage du clapet du bassin marinier et la réalisation d’une vantelle automatisée ont été réalisés par l’entreprise Verchénne et représentent un coût de 214 260 € TTC. Le montant des travaux de maçonnerie aux abords de la nouvelle vanne ont été réalisés par l’entreprise EHTP et s’élèvent à 59 076 € TTC. Enfin, la Verchéenne a également réalisé les travaux de métallerie et la reprise et la confection de passerelles pour un montant de 41 100 € TTC. L’investissement global de cette opération, financée entièrement par l’Agglomération Saumur Val de Loire, se chiffre donc à 314 436 € TTC.
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