Saumur. Un simulateur unique aux Ecoles Militaires de Saumur pour former à un nouvel engin blindé

Les premiers engins blindés de reconnaissance et de combat Jaguar en version R3 ont été livrés cet été à l’armée de Terre dans le cadre du programme Scorpion. Un total de 21 véhicules a été livré au 4 septembre 2026.  La Direction générale de l’armement (DGA) et l’armée de Terre ont qualifié cette nouvelle version R3 comme « bonne de guerre »*, le 8 avril 2026. La version R3 embarque l’ensemble des capacités techniques et opérationnelles du Jaguar et prévoit l’intégration des Missiles moyenne portée (MMP). L’armée de Terre a autorisé l’emploi de cette version le 20 juillet 2026. Les véhicules Jaguar déjà livrés, en service dans les forces, font l’objet d’une campagne de retrofit vers le standard R3, qui s’achèvera d’ici fin 2027.

Le Jaguar, le blindé à tout faire

Véhicule blindé de nouvelle génération, acteur majeur de la cavalerie médiane, le Jaguar est très polyvalent. Il a pour vocation de prendre part aux combats dans les environnements les plus complexes tels que les zones urbaines ou montagneuses. Sa mission est d’aller au plus près de la zone de contact pour acquérir du renseignement sans se faire repérer. Pour ce faire, le véhicule blindé Jaguar est mobile, discret, agile, bien protégé, bien armé et permet de voir loin de jour comme de nuit. Le centre d’essais et d’expertise DGA Techniques Terrestres a réalisé plusieurs essais sur ses sites de Bourges (18) et d’Angers pour aboutir à la qualification de la nouvelle version dite R3 du véhicule. Avec sa capacité de tirs de MMP, le Jaguar pourra éviter un affrontement canon contre canon avec un char ennemi. Il aura la capacité de viser des cibles à haute valeur ajoutée de l’adversaire et avec une portée jusqu’à quatre kilomètres. Le Jaguar pèse 25 tonnes et se déplace grâce à six roues motrices. Il dispose d’un canon de 40 mm à munitions télescopées et d’un tourelleau téléopéré équipé d’une mitrailleuse de 7,62 mm en armement secondaire pour son auto-défense à courte portée. Il est destiné à remplacer les chars légers AMX10RC et ERC-90 Sagaie, ainsi que les Véhicules de l’avant blindé (VAB) équipés des missiles Hauts subsoniques optiquement tirés d’un tube (HOT). Il possède un haut niveau de protection contre les mines et contre les engins explosifs improvisés (IED). Le Jaguar est conçu autour d’une architecture en cellule de survie qui permet de protéger l’équipage d’un haut niveau de menace. Servant aux côtés du Serval et du Griffon du programme Scorpion, le Jaguar est au coeur du combat collaboratif. Infovalorisé, il est en effet équipé du Système d’information du combat de Scorpion (SICS), lui permettant d’échanger en temps réel des informations sur la situation tactique du théâtre. La maîtrise d’oeuvre du marché de développement, de production et de soutien initial des Jaguar est assurée en co-traitance solidaire par un Groupement momentané d’entreprises (GME) constitué des sociétés KNDS France, Arquus et Thales. L’assemblage final du Jaguar est réalisé au sein du site industriel KNDS à Roanne (42). Le groupe Safran s’occupe, quant à lui, de l’optronique du véhicule. CTA International intervient pour le canon de 40 mm CTA et MBDA pour le MMP.

Un simulateur unique pour former les équipages Jaguar à l’École de Cavalerie

L’École de Cavalerie de Saumur a développé le simulateur transitoire générique (StG), une solution innovante permettant de former et d’entraîner les équipages servant sur l’engin blindé de reconnaissance et de combat JAGUAR en attendant les simulateurs industriels attendus à l’horizon 2028. Conçu en interne par un ingénieur civil de la défense et deux apprentis en études supérieures, avec le soutien de la DGA, de la STAT et de la 13o BSMAT, le StG offre un environnement réaliste de simulation pour des équipages complets (pilote, tireur, chef d’engin) jusqu’au niveau peloton. Basé sur le moteur VBS4, il intègre des interfaces fidèles aux équipements du Jaguar (palonniers, pupitres, écrans tactiles) et permet l’entraînement aux procédures, au tir et à la coordination tactique, sous le contrôle d’un instructeur. Opérationnel depuis 2025, le StG est déjà utilisé pour la formation à Saumur. Son déploiement est progressif dans les régiments depuis l’été 2026. Soutenu par l’Agence de l’innovation de défense, ce projet illustre la capacité d’innovation rapide de l’armée de Terre au service de la préparation opérationnelle. Derrière ce projet, il y a Monsieur Duquenoy, ingénieur civil divisionnaire de la défense et chef de la cellule 3D / Simulation de l’École de cavalerie depuis près de 30 ans. Ainsi que Timéo et Gaël, deux étudiants MBA développeur full stack et apprentis à l’École de cavalerie en alternance. La complémentarité efficiente de ces trois profils a permis de mener le projet à bien et de continuer de développer l’offre de simulation.

*Le concept de brigade “bonne de guerre” exprime la détermination à déployer une brigade interarmes prête au combat, car élevée aux standards les plus exigeants dans sa préparation opérationnelle, dans ses capacités et ses ressources humaines.