 
											 En 2022, l’ensemble du territoire national a été touché par des feux de forêt d’une intensité et d’une ampleur exceptionnelles. À de nombreuses reprises, les avions bombardiers d’eau de la Sécurité civile ont pu s’appuyer sur les pélicandromes, des dispositifs essentiels permettant aux avions qui luttent contre les flammes de se réapprovisionner en eau ou en produit retardant. Pour la première fois, les pélicandromes d’Épinal-Mirecourt (Vosges) et de Vannes (Morbihan) ont été activés pour des incendies importants dans la zone Ouest et Est. En Gironde et dans le Morbihan, les pélicandromes ont notamment accueilli 6 avions bombardiers d’eau en provenance d’Italie, de Grèce et de Suède dans le cadre de la solidarité européenne.
En 2022, l’ensemble du territoire national a été touché par des feux de forêt d’une intensité et d’une ampleur exceptionnelles. À de nombreuses reprises, les avions bombardiers d’eau de la Sécurité civile ont pu s’appuyer sur les pélicandromes, des dispositifs essentiels permettant aux avions qui luttent contre les flammes de se réapprovisionner en eau ou en produit retardant. Pour la première fois, les pélicandromes d’Épinal-Mirecourt (Vosges) et de Vannes (Morbihan) ont été activés pour des incendies importants dans la zone Ouest et Est. En Gironde et dans le Morbihan, les pélicandromes ont notamment accueilli 6 avions bombardiers d’eau en provenance d’Italie, de Grèce et de Suède dans le cadre de la solidarité européenne. La Sécurité civile a décidé de mener une inspection des pélicandromes en lien avec les échelons zonaux, en amont de la prochaine campagne de lutte contre les feux de forêt. Menée par l’État-major et appuyée par l’Inspection générale de la Sécurité civile (IGSC) et la sous-direction des moyens nationaux (SDMN), cette mission avait pour objectif de réaliser un état des lieux des sites concernés qui pourraient faire face à une augmentation de leur activité en fonction de l’ampleur des incendies, de proposer des axes d’amélioration pour l’accueil des avions bombardiers d’eau de la Sécurité civile et enfin de consolider la coordination avec les acteurs territoriaux comme les services d’incendie et de secours. Elle s’est notamment rendu à l’aéroport d’Angers-Marcé qui accueille le seul pélicandrome des Pays de la Loire, utilisé l’été dernier pour lutter contre les incendies dévastateurs de Baugé-en-Anjou. Pour faire face aux conséquences du dérèglement climatique, la Sécurité civile s’adapte et dispose désormais de 23 pélicandromes sur l’ensemble du territoire national.
La Sécurité civile a décidé de mener une inspection des pélicandromes en lien avec les échelons zonaux, en amont de la prochaine campagne de lutte contre les feux de forêt. Menée par l’État-major et appuyée par l’Inspection générale de la Sécurité civile (IGSC) et la sous-direction des moyens nationaux (SDMN), cette mission avait pour objectif de réaliser un état des lieux des sites concernés qui pourraient faire face à une augmentation de leur activité en fonction de l’ampleur des incendies, de proposer des axes d’amélioration pour l’accueil des avions bombardiers d’eau de la Sécurité civile et enfin de consolider la coordination avec les acteurs territoriaux comme les services d’incendie et de secours. Elle s’est notamment rendu à l’aéroport d’Angers-Marcé qui accueille le seul pélicandrome des Pays de la Loire, utilisé l’été dernier pour lutter contre les incendies dévastateurs de Baugé-en-Anjou. Pour faire face aux conséquences du dérèglement climatique, la Sécurité civile s’adapte et dispose désormais de 23 pélicandromes sur l’ensemble du territoire national. S'inscrire gratuitement à la newsletter
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Commentaires 1
Bonsoir
Cette approche de lutte contre les feux de forêt est déficiente :
Prévention notamment par le débroussaillement près des voies et des habitations
Prévention grâce à des gendarmes et gardes forestiers bien formés
Équipes mobiles de première intervention sur les départs de feux
Et mutualiser l’expérience des départements du pourtour méditerranéen
Bon courage aux soldats du feu