Pays de la Loire. « Il faut mettre Paris à moins de 2 heures de Nantes »

S’agissant du développement du « RER métropolitain », Christelle Morançais a annoncé la création d’une « Task force », associant l’ensemble des parties prenantes, à commencer par Nantes Métropole, en vue de fournir au gouvernement une vision partagée et une feuille de route opérationnelle qui permettront d’avancer de façon rapide et concertée. La présidente de Région s’est, par ailleurs, déclarée favorable au développement d’une ligne à grande vitesse sur l’ensemble du trajet séparant Nantes de Paris. « L’objectif est de mettre Paris à moins de 2 heures de Nantes, quelle que soit la solution technique retenue. Près de 5 ans après l’abandon de Notre–Dame des Landes, on ne peut pas exiger moins de la part du gouvernement. C’est essentiel pour l’attractivité de notre région ! », précise–t–elle.
A ce propos, comme Christelle Morançais l’a déjà signalé à Clément Beaune, Ministre des transports, elle va écrire à Elisabeth Borne pour lui indiquer que les engagements du « contrat d’avenir » (qu’elle a signé avec Edouard Philippe en février 2019 et qui vise à « compenser » l’abandon du projet d’aéroport) ne sont, à ce jour, pas suffisamment respectés, notamment s’agissant de l’aménagement de la plateforme aéroportuaire, de la modernisation de la liaison Nantes/Paris et du projet d’amélioration du contournement de la capitale, via Massy–Valenton, qui vise, notamment, à assurer une meilleure desserte des aéroports parisiens. « Le président de la République et son gouvernement affichent des ambitions élevées en matière de transports, et je ne peux que m’en réjouir. Mais il est bon de rappeler que des engagements ont été pris et qu’ils doivent être tenus. C’est pour moi le préalable absolu ! », indique Christelle Morançais.